Restauration du MULTIMACO de Philippe
Le MULTIMACO de Philippe en est à sa deuxième restauration en deux ans.....!
Comme quoi, lors d'un achat....soyez prudents !
Le voici avant sa première restauration....
et le voici après une première restauration...
Philippe en a fait l'acquisition et le boulot recommence !...
le châssis mécanosoudé semble être en très bon état...
les jantes Mad'in sont en bon état et ne nécessitent qu'un bon nettoyage...
découpe d'une trappe sous la banquette arrière pour accéder au réservoir
la même trappe mais réservoir déposé...
... avec un cintrage des tubes pareil, la circulation du liquide ne doit pas être sans problème...
... leur fixation est symbolique, elle aussi !
la durite souple respire le grand art, non ?...
le coude d'échappement doit pouvoir faire silencieux à lui tout seul !...
... mieux vaut tout démonter pour remettre les choses en ordre...
le circuit électrique devra être "révisé" lui aussi...
et le voici après une première restauration...
Philippe en a fait l'acquisition et le boulot recommence !...
le châssis mécanosoudé semble être en très bon état...
les jantes Mad'in sont en bon état et ne nécessitent qu'un bon nettoyage...
découpe d'une trappe sous la banquette arrière pour accéder au réservoir
la même trappe mais réservoir déposé...
... avec un cintrage des tubes pareil, la circulation du liquide ne doit pas être sans problème...
... leur fixation est symbolique, elle aussi !
la durite souple respire le grand art, non ?...
le coude d'échappement doit pouvoir faire silencieux à lui tout seul !...
... mieux vaut tout démonter pour remettre les choses en ordre...
le circuit électrique devra être "révisé" lui aussi...
Commentaires
Jean-Jacques le 29/10/2009 à 12:26:52Bonjour
un faisceau complet n'est pas trouvable dans le commerce.
Il faut donc se lancer dans une refabrication du circuit. Il n'existe pas de schéma type, puisque le Buffalo est par définition un "Kit-Car", donc avec des équipements particuliers à chaque exemplaire.
Il faut savoir également de quel type de Buffalo il s'agit : D, R ou Pam 1 ? Car selon le modèle, la façon de procéder est différente.
Cordialement, JJ
princeauzer le 25/10/2009 à 14:24:52
bonjour, je suis tout nouveau sur votre site, je viens d'acquerir un buffalo
a remettre en route, il n'y a plus de faisceau electrique, pouvez vous m'aider, avez vous un shema ou existe t'il un magasin ou acheter un faisceau complet
merci pour votre reponse
cordialment