Restauration du BUFFALO " type D " de Bruno
Bruno... et son Papa sont des passionnés de longue date. On ne trahira pas un secret en disant qu'ils en sont à leur... cinquième ( si j'ai bien compté ! ) restauration de Buffalo. Toujours de très haut niveau !
Et cette fois ils se sont lancés dans un très peu courant Buffalo type D : l'un des tout premiers produits !
La principale difficulté consiste à retrouver des pièces Dauphine, pour respecter strictement l'origine. Les choses avancent néanmoins...
Désormais le châssis motorisé est prêt. La coque est montée
" à blanc " pour réaliser les inévitables ajustements et pour fabriquer un circuit électrique sur mesure.
Et voilà : la coque sort de peinture : absolument superbe !
On dirait des photos réalisées pour un document publicitaire d'époque !
Comme d'habitude, un soin tout particulier est apporté au circuit électrique, réalisé sur mesure bien entendu...
La photo ci dessous résume très bien les particularités
du Buffalo type D :
- Bossage pour feux Dauphinedu Buffalo type D :
- Coque à caissons
- trappe d'essence au niveau du siège passager
- Prises d'air latérale sur bas de caisse
- arceau sans renforts
Le tableau de bord du "type D" est prévu pour le petit combiné
de la Dauphine donatrice.
Le commodo et le levier de vitesses sont de même provenance.
Un type D vu de l'arrière, c'est ça !
Y'a plus qu'à mettre le sigle autocollant et un peu d'essence pour faire les premiers tests.
Bruno ( et Daniel ! ) s'était lancé dans une entreprise hasardeuse pour sauvegarder un exemplaire particulièrement rare.
La qualité de sa restauration, avec le souci permanent du strict respect de l'origine et sans concessions à la facilité, mérite un immense coup de chapeau !
Bravo pour ce travail exceptionnel !
Dès que nous aurons les premières photos sur route, ce post passera dans la catégorie "On the road again"
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